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mardi 23 avril 2013
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Contributeurs :
Jacques Myard
Divers :
Economie Politique
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La France deuxième puissance maritime du monde
lundi 8 mars

"Le 10 février le navire chimiquier Sichem Osprey s’est échoué sur l’île de Clipperton, placé administrativement sous l’autorité du haut-commissaire en Polynésie Française qui a mis en demeure l’armateur de faire cesser le danger représenté par le navire avant le 15 mars prochain. Un bâtiment de la marine nationale, arrivé sur place ce jour, a indiqué qu’il n’y a, pour l’instant, aucune fuite de produit ni aucune pollution."

[…]

"le Sichem Osprey, navire de 170 mètres de long, battant pavillon maltais, transporte 10 500 tonnes de Xylène, produit toxique et inflammable, 6 000 tonnes de suif et 6 000 tonnes d’huile de soja."

[…]

"Le haut-commissariat indique qu’une "enquête préliminaire a été ouverte pour infraction au code disciplinaire et pénal de la marine marchande et pour mise en danger de la vie d’autrui. A ce titre, un officier de police judiciaire de la gendarmerie maritime, embarqué sur le Courbet, a débuté les auditions du capitaine et de l’équipage". "A ce stade de l’enquête", précise le communiqué, "il n’est pas possible de se prononcer sur les raisons de l’échouement".

 
Sur le Web : source
PAR LA DÉLÉGATION DE L’ASSEMBLÉE NATIONALE POUR L’UNION EUROPÉENNE
RAPPORT D’INFORMATION, sur la politique industrielle européenne, PAR MM. J. LAMBERT ET J. MYARD
Rapport 3747 Assemblée Nationale
samedi 24 février 2007
par Administrateur (Webmestre)
popularité : 2%

L’industrie joue un rôle essentiel dans nos économies : elle emploie 34 millions de personnes dans l’Union européenne à 25, représente 75 % des exportations et 80 % des dépenses de recherche et développement.

Pourtant, l’industrie européenne doit faire face à des défis considérables. Depuis les années 1970, l’emploi industriel recule, en Europe comme dans l’ensemble des pays industrialisés. Ce déclin persistant a conduit les économistes à parler d’un processus de désindustrialisation.

Mesdames, Messieurs,

L’industrie joue un rôle essentiel dans nos économies : elle emploie 34 millions de personnes dans l’Union européenne à 25, représente 75 % des exportations et 80 % des dépenses de recherche et développement.

Pourtant, l’industrie européenne doit faire face à des défis considérables. Depuis les années 1970, l’emploi industriel recule, en Europe comme dans l’ensemble des pays industrialisés. Ce déclin persistant a conduit les économistes à parler d’un processus de désindustrialisation.

Depuis les années 1990, le développement de la concurrence des pays émergents comme la Chine et l’Inde a accentué le recul de l’industrie européenne et conduit à des délocalisations d’activités. Cette concurrence concerne de façon croissante les produits à fort contenu technologique, ce qui amène à s’interroger sur la capacité de l’Europe à maintenir son avance.

Face à ces évolutions inquiétantes pour l’avenir de l’industrie européenne, il est légitime de s’interroger sur le rôle des autorités publiques. La notion de politique industrielle désigne deux conceptions différentes :

  • une conception volontariste et sectorielle, selon laquelle la politique industrielle « vise à promouvoir des secteurs qui, pour des raisons d’indépendance nationale, d’autonomie technologique, de faillite de l’initiative privée, de déclin d’activités traditionnelles, d’équilibre territorial ou politique méritent une intervention ». [1]

(Suite ici )

 

[1] Rapport du Conseil d’analyse économique « Des politiques industrielles aux politiques de compétitivité en Europe », Elie Cohen et Jean-Hervé Lorenzi, 2000.

Documents joints à cet article :