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"Le 10 février le navire chimiquier Sichem Osprey s’est échoué sur l’île de Clipperton, placé administrativement sous l’autorité du haut-commissaire en Polynésie Française qui a mis en demeure l’armateur de faire cesser le danger représenté par le navire avant le 15 mars prochain. Un bâtiment de la marine nationale, arrivé sur place ce jour, a indiqué qu’il n’y a, pour l’instant, aucune fuite de produit ni aucune pollution."
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"le Sichem Osprey, navire de 170 mètres de long, battant pavillon maltais, transporte 10 500 tonnes de Xylène, produit toxique et inflammable, 6 000 tonnes de suif et 6 000 tonnes d’huile de soja."
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"Le haut-commissariat indique qu’une "enquête préliminaire a été ouverte pour infraction au code disciplinaire et pénal de la marine marchande et pour mise en danger de la vie d’autrui. A ce titre, un officier de police judiciaire de la gendarmerie maritime, embarqué sur le Courbet, a débuté les auditions du capitaine et de l’équipage". "A ce stade de l’enquête", précise le communiqué, "il n’est pas possible de se prononcer sur les raisons de l’échouement".



On va assister dimanche à la célébration en grande pompe du cinquantenaire du Traité de Rome. A l’évidence cette grand’ messe a pour objectif de chasser les démons du doute qui se sont effectivement installés dans l’esprit de toutes celles et tous ceux qui sont naturellement pourvus de bon sens et conscients des réalités.
L’objectif, semble-t-il, est bien de réaffirmer des certitudes intégristes sur la construction européenne, qui sont cependant devenues obsolètes. Cet exercice d’exorcisme est une nouvelle fois voué à l’échec. Au lieu de poser la question du pourquoi du rejet du Traité constitutionnel par les peuples français et néerlandais, la présidence allemande s’obstine à vanter lourdement les vertus d’un traité constitutionnel intégriste qui est mort !

L’industrie joue un rôle essentiel dans nos économies : elle emploie 34 millions de personnes dans l’Union européenne à 25, représente 75 % des exportations et 80 % des dépenses de recherche et développement.
Pourtant, l’industrie européenne doit faire face à des défis considérables. Depuis les années 1970, l’emploi industriel recule, en Europe comme dans l’ensemble des pays industrialisés. Ce déclin persistant a conduit les économistes à parler d’un processus de désindustrialisation.
